國道 G325 翠山湖互通完工
大灣區西翼交通動脈實現突破
【本報訊】近日，由中交四航局承建的國道 G325 線鶴山址山至開平塘口段改建工程 PPP 項目傳來捷報 —— 全線四大互通樞紐之一的翠山湖互通全面完工，標誌著項目正式邁入主體結構貫通階段，為年底全線通車築牢基礎，粵港澳大灣區西翼交通動脈建設取得突破性進展。
作為廣東省 「十四五」 綜合交通運輸體系規劃的重要組成部分，國道 G325 改建項目承載著優化區域交通網絡、推動大灣區西翼融合發展的戰略使命。此次提質改造的址山至塘口段建於 20 世紀 90 年代，因路面狹窄、車流激增，長期面臨擁堵與事故頻發問題，成為製約區域經濟一體化的瓶頸。項目全長約 34.52 公裏，起於鶴山市址山鎮，止於開平市塘口鎮，涵蓋路基拓寬、路面加鋪、橋梁新建及 4 處大型互通立交樞紐建設，是廣東省探索 「交通 + 產業 + 民生」 融合發展模式的重要實踐。
其中，翠山湖互通作為項目控製性節點，建設標準為國道一級公路，設計時速 80 公裏，雙向六車道，配套建設排水系統與綠化帶工程，跨度高達 60 米。施工過程中，項目團隊面臨多重挑戰：互通周邊居民區與工業園區密集，人車流量龐大；地下管線錯綜復雜，涉及多個權屬單位且部分圖紙與實際存在偏差；沿線多條高壓線與主體結構近距離交織，甚至出現交叉跨越情況。
中交四航局項目現場施工負責人林海秋表示，目前項目後續工作正穩步推進。全線通車後，國道 G325 的通行能力與服務品質將顯著提升，構築起鶴山與開平之間的高效快速通道，成為大灣區西翼城市群聯動發展的強勁紐帶，加速區域內資源高效流動與經濟協同發展，為沿線地區鋪就通往繁榮的 「黃金大道」。
為攻克施工難題，中交四航局項目團隊構建全方位安全保障體系，通過組織專題協調會、製定應急預案、邀請專業人員現場指導及專人監護等方式，妥善處理地下管線與高壓線難題。針對人車流量大的特點，團隊優化交通導改方案，分時段封閉路段，設置臨時通道與引導牌，並聯合交警疏導車流，確保施工期間通行順暢。
翠山湖互通的建成將帶來多重效益。對匯聚 200 余家電子信息、高端裝備企業的翠山湖科技產業園而言，將有效提升物流效率、降低超 15% 的企業運輸成本，助力吸引優質企業入駐、推動產業升級。對沿線居民來說，將徹底告別舊路擁堵困擾，讓出行更便捷高效，切實提升生活質量，實現 「修一條路、興一片業、富一方民」 的發展目標。
